開催日:2025年7月27日(日)
レース展開予報
第41回 プロキオンステークス(GⅡ) 4歳以上オープン 1,400(ダ)別定
改め
第42回 東海ステークス(GⅢ) 4歳以上オープン 1,400(ダ)別定
名称が変わりグレードも変更されました。過去には小倉で行われたこともありますが、今年は中京での開催となります。
以下は、2025年7月23日(水)時点での予想です。今後、調教や枠順などの情報により予想が変わる可能性があります。内容に影響を与えない範囲での加筆や文章の校正は随時行いますが、大きな修正が必要となる場合は、吹き出しに日付を明記した上で追記として対応する予定です。現在執筆中!!
予報要約
予想中!!
展開予報
データプロファイル予報 予想中!!
脚質:先□□□□□
差 ⇒
時計:遅□□□□□
速 ⇒
馬券:荒□□□□□
堅 ⇒
馬場:雨□□□■□
晴 ⇒ 良馬場。週中に雨予報無し。前日当日も晴時々曇
フルゲート16頭に対して21頭が登録しています。サトノルフィアン、エミサキホコル、メイクアリープ、ジョウショーホープが除外対象で、インユアパレスとリジルが抽選対象です。除外対象馬が出走できる可能性は低いため、除外馬は予想から外しますが、抽選対象馬は半分の確率で出走してくるため予想に含めます。特に川田騎手が騎乗するインユアパレスの出走可否には注意が必要です。また、出走対象馬が回避した場合、除外対象馬が繰り上がって出走する可能性もあります。出走馬が確定する7月24日(木)16時までは、最新の情報にご注意ください。
注目馬の分析
予想中!!
コース・過去の傾向
コース特性 中京ダート1,400m
スタートは2コーナーの奥ポケットからで、最初のコーナーまでは約607mあります。スタート直後の約150mは芝を走り、その後ダートに入ります。序盤は緩やかな上り坂ですが、向こう正面の中ほどから4コーナーの出口までは、長く緩やかな下り坂が続きます。
距離が1400mと短いため、前半からスピードが出やすく、3〜4コーナーも下り坂かつスパイラルカーブとなっているため、さらに加速しやすい構造です。この下りを利用して、残り3ハロンの標識付近(3~4コーナーの中間)から仕掛けるのが一般的です。
コーナーを抜けたあとは、約410mの直線が待っています。中京のダート1400mは、スタート直後に上り坂、その後は長い下り坂、最後に急な上り坂と、短距離戦でありながらアップダウンの多いコースです。直線がそこそこ長いため、瞬発力も求められます。
前半にスピードが出やすいぶん、序盤で飛ばしすぎず、しっかり末脚を溜めることが重要です。自分のペースを守り、最後にしっかり伸びる脚を使える馬が好成績を残しています。
※この情報は、以下のサイト等のデータをもとに考察しています。詳しくは各サイトをご確認ください。

過去10年の傾向
過去10年のデータをもとに傾向を探るにあたり、名称変更前の「プロキオンステークス」の結果を参考にします。このレースは、過去10年のうち7回が中京ダート1400m、残る3回が小倉ダート1700mで行われました。今回の開催は中京ダート1400mで行われるため、まずは中京開催の7回に絞って分析を行います。
中京で開催された7回の内、良馬場での開催は2回、稍重馬場が4回、不良馬場が1回でした。2025年7月21日(月)時点の中京競馬場の天気予報では、前日・当日ともに「晴れ時々くもり」で、当日までに雨が降る見込みもありません。このため、当日は良馬場で行われる可能性が高いと見ています。
そこで以下では、良馬場で行われた2回分のデータをもとに分析を行います。
出走馬は計31頭(1レース平均約16頭)で、馬券圏内に入ったのは6頭でした。そのうち逃げ馬は(0-1-0-1)で、馬券圏内率は約50%(7頭中4頭)と優秀な成績を残しています。一方、4コーナーを3番手以内で通過した先行馬(まくりを含む)は1頭(6頭中17%)とあまりよくありません。これを5番手以内に広げると2頭(10頭中20%)と、あまりよくありません。10番手以内まで広げた場合は5頭(20頭中25%)と少し良くなります。それ以外は、1頭(11頭中約9%)のみで、よくありません。
この傾向から、4コーナーで10番手以内で通過できる馬から選ぶのが良さそうです。
勝ち馬の走破タイムは1分22秒9と1分22秒5でした。1分22秒台での決着と考えておけばいいでしょう。上がり3ハロンのタイムは35秒6~36秒4でした。先行馬であれば上がり36秒前後、差し馬であればそれより0.5秒以上速い35秒台の末脚が求められると言えるでしょう。
※この情報は、以下のサイト等のデータをもとに考察しています。詳しくは各サイトをご確認ください。

当週の馬場傾向
開催1週目
開幕週となります。2025年7月21日の天気予報では、前日・当日ともに「晴時々曇」の見込みで、週の中頃にも雨の予報は出ていません。そのため、馬場状態は良好なまま推移する可能性が高いでしょう。こうした条件ではトラックバイアスは生じにくく、コースロスの少ない先行馬が止まりにくい展開が予想されます。
詳しくは、以下のサイトなども参考にしてください。
おまけ
予報に基づくvoxねこ夫の予想
レース結果:予報と予想の検証
レースプロファイル予報(◎:想定通り,〇やや想定通り,×:やや想定外,✖:想定外)
【レース結果】
タイム
コーナー通過順位
※色の違い 1着:太赤|2着:細赤|3着:太青|4着:細青|5着:太緑
【レース回顧】
スタート直後の先行争い:1F~2F() 2F()
1~2コーナー:2F~3F() 2F()
前半のペース:1F~4F() 3F() 4F()
向こう正面:4F~6F() 1~5F()
3~4コーナー:7F~9F() 3F()
最後の直線:9F~10F() 2F()
次走に向けたメモ:
voxねこ夫の予想
【何が良くて何がダメだったのか】
過去のレース展開予報とvoxねこ夫の予想
まだありません。
今週の重賞レース
展開予報とは
競馬で勝つためには『強い馬』ではなく、『展開が有利な馬』を見極めることが大切だと考えています。詳しくはこちらをご覧ください。
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