開催日：2026年10月25日（日）
展開予報
第87回 菊花賞（GⅠ） 3歳オープン 3,000（芝・外）牡・牝
予報要約
予想中！！
展開予報
レースプロファイル予報 予想中！！
脚質：先□□□□□
差 ⇒
時計：遅□□□□□
速 ⇒
馬券：荒□□□□□
堅 ⇒
馬場：雨■□□□□
晴 ⇒ 重馬場
【予報根拠の要約】※詳細はリンク先をクリックしてご覧ください
馬場傾向：馬場傾向：開催４週目（開催９日目） Aコース９日目
木曜日に晴れ予報もありますが、月～水曜日、前日と当日に雨予報
内の馬場が悪く、外差しが決まりやすい馬場になると予想
コース特性：最初約250m、直線約404m。
内枠の馬が好位置を取りやすいが、先行争いは比較的落ち着きやすい。
レースが大きく動くのは2周目の向こう正面から3コーナーにかけてで
好位～中団で脚をためて最後まで長く脚を使えるタイプが安定して好走
スタミナと冷静なペース判断がものを言うコース。騎手の手腕が結果を左右しやすい
過去10回（タイム・脚質は良6回）の傾向：3:03.1～3:06.1（3F：33.9～36.3）
先行力よりも、後方から長くいい脚を使える馬の方が好走。
速い上がりが必要になるかどうかは、逃げ馬とまくる馬、騎手などから展開を見極める。
開幕4週目で、Aコース使用後9日目。1枠からまったく馬券に絡んでいない。
3000mと距離も長く、かつ、先行馬が不利なコースでは1枠は逆に不利。
1～4番人気の馬の中から1頭軸を選び、後はフラットに考えて対抗や紐馬を選ぶのが良さそう。
美浦所属馬が出走してきたときは、注意。
逃げ先行：
天気予報：前日が「曇時々雨／降水確率80％・信頼度A」、当日が「曇時々雨／降水確率80％・信頼度A」（10月19日・月曜時点）https://cartrip.blog/ke/2025/10/21/artemis-stakes/#nigesenkou
枠順確定後
枠順確定前
逃げ候補
先行候補
展開の概要
スタート直後：
1～2コーナー：
向こう正面：
３～４コーナー：
最後の直線：
走破時計：?:??秒台
先行馬の上がり：??秒台後半
差し馬の上がり：??秒台後半～??秒台前半
注目馬の分析
★★★★☆：
魅力：
懸念：
★★★★☆：
魅力：
懸念：
★★★☆☆：
魅力：
懸念：
★★★☆☆：
魅力：
懸念：
★★★☆☆：
魅力：
懸念：
その他
★★☆☆☆：
魅力：
懸念：
★★☆☆☆：
魅力：
懸念：
★★☆☆☆：
魅力：
懸念：
★★☆☆☆：
魅力：
懸念：
枠順、調教内容、馬体重、馬場状態、除外馬の状況次第では、注目上位５頭の入れ替えも検討します。
コース・過去の傾向
コース特性 京都芝3,000m
序盤は落ち着くが終盤の淀の坂を含む下り→上りで一気に流れてスタミナと仕掛けの巧みさが問われる長距離戦
スタート地点は向こう正面の真ん中付近で、最初の1コーナーまでの距離は約250mと短く、内枠の馬がロスなく好位置を取りやすい。とはいえ3,000mという長丁場のため、序盤から無理にポジションを取りに行く騎手は少なく、先行争いは比較的落ち着きやすい。スタート直後は緩やかな上り坂で、その後3コーナーにかけて下り坂へと変化する。この上り下りの区間は【淀の坂】と呼ばれ、2周目にもう一度通過するポイントでもある。レースが大きく動くのは2周目の向こう正面から3コーナーにかけてで、中団以降に控えていた馬が徐々に進出を開始する。このあたりでスムーズに加速できるかどうかが勝負の分かれ目となる。最後の直線は約404mで高低差はなく、持久力と瞬発力をどちらも発揮する必要がある。差し馬は2周目の3コーナー過ぎから下り坂の勢いをつけて仕掛けないと届きにくく、直線だけでの追い込みでは間に合わないことが多い。脚質としては、好位～中団で脚をためて最後まで長く脚を使えるタイプが安定して好走しやすく、極端な逃げや後方一気の馬は展開の助けが必要となる。枠順は、最初のコーナーまでの距離が短いぶん内枠がやや有利とされるが、距離が長くペースが落ち着きやすいため、外枠でも折り合いがつけば十分にチャンスがある。スタミナと冷静なペース判断がものを言うコースであり、騎手の手腕が結果を左右しやすいのが京都芝3,000mの最大の特徴である。
過去１０年の傾向（良馬場9回分の分析） ～2024年
過去10年間の内、京都競馬場での開催が8回、阪神競馬場での開催が2回でした。京都競馬場での開催の内、良馬場が6回、稍重が1回、不良馬場が1回でした。今回は京都競馬場・芝3000mの良馬場で開催されることを想定し、良馬場で開催された6回のデータのみで分析します。
良馬場時の出走馬は延べ107頭で、そのうち馬券圏内に入ったのは18頭です。脚質別の成績は以下の通りです。
逃げ馬（最初のコーナー先頭）：6頭中、1頭馬券圏内【1,0,0,5】（複勝率16.7%）
先行馬（4コーナー3番手以内）：18頭中、3頭馬券圏内（約16.7%）
先行馬（4コーナー5番手以内）：30頭中、9頭馬券圏内（約30.0%）
中団差し馬（4コーナー10番手以内）：60頭中、16頭馬券圏内（約26.7%）
後方追込み馬（11番手以降）：47頭中、2頭馬券圏内（約4.3%）
あくまでもこのデータは4コーナーの順位です。どちらかというと、前方にいる馬よりも、少し中団に位置している馬の方が好走しているようです。ただ、1コーナーや2コーナーの位置取りに着目すると、前半は後方にいた馬が4コーナーではある程度のポジションまで押し上げてくるイメージです。先行力よりも、後方から長くいい脚を使えることが好走につながっていると言えそうです。
良馬場時の勝ち時計・上がり3F
勝ち時計：3:03.1～3:06.1（3:04秒台が目安）
上がり3F：33.9～36.3（脚質はあまり関係なく34秒台が目安）
時計の速さと上りの速さに相関関係はあまり無く、速い時計での決着でも先行する馬が速い上がりだったり、逆に遅い時計の場合でも上り時計がかかったりしています。速い上がりが必要になるような単純な展開になるかどうか、逃げ馬とまくる馬、騎手などから展開を見極めるのがポイントになりそうです。
客観的な（馬場を考慮しない）過去の傾向
■ 枠順傾向
1枠：勝率（0.0%）複勝率（0.0%）
2枠：勝率（15.0%）複勝率（25.0%）
3枠：勝率（5.0%）複勝率（5.0%）
4枠：勝率（0.0%）複勝率（10.0%）
5枠：勝率（5.0%）複勝率（20.0%）
6枠：勝率（5.0%）複勝率（15.0%）
7枠：勝率（10.3%）複勝率（34.5%）
8枠：勝率（3.3%）複勝率（16.7%）
一見7枠の馬券率が高く見えますが、昨年の稍重時と2017年の不良馬場時に、合わせて4頭が馬券に絡んでいることが理由です。道悪のときは内枠よりも、馬場のいい外側に出しやすい、最外枠ではない外目の7枠が好走しやすいと考えられます。一方、1枠からまったく馬券に絡んでいないのも興味深いデータです。中団や後方でじっくり構えたい3000mの長距離戦では、ポジションを取りやすい1枠が、かえって仇となっているのかもしれません。前に行けなければ馬群に包まれやすく、動きづらくなる1枠は不利ということでしょう。開幕4週目で、Aコース使用後9日目という馬場状況も、この傾向を後押ししていると推測できます。
■ 人気傾向
1番人気：勝率40.0%、複勝率60.0%
2番人気：勝率20.0%、複勝率50.0%
3番人気：勝率10.0%、複勝率20.0%
4～6人気：勝率6.7%、複勝率26.7%
7～9人気：勝率3.3%、複勝率16.7%
10人気以下：勝率0.0%、複勝率4.5%
過去10年間で1～3番人気の上位人気馬の内1頭は必ず馬券に絡んでいます。しかし、2頭となると2年しかありません。みんな初距離となる3000mのため、荒れやすいと考えるのが良さそうです。また1～4番人気の馬が9回1着になっています。1～4番人気の馬の中から1頭軸を選び、後はフラットに考えて対抗や紐馬を選ぶのが良さそうです。
■ 所属別
美浦所属馬：複勝率19.0%、勝率10.3%
栗東所属馬：複勝率15.7%、勝率3.3%
過去10年の出走頭数は美浦所属馬58頭、栗東所属馬121頭と大きな差があるにもかかわらず、美浦所属馬が勝率・複勝率ともに上回っています。長距離輸送を伴ってでも出走してくる美浦所属馬は、それだけ陣営の期待も大きいと考えられます。美浦所属馬が出走してきたときは、注意しておいた方が良さそうです。
※本稿は競馬関連サイトのデータをもとに作成しています。詳細は各サイトをご確認ください。
当週の馬場傾向
京都競馬場：重馬場予想 開催４週目（開催９日目） Aコース９日目
天気予報は、前日が「曇時々雨／降水確率80％・信頼度A」、当日が「曇時々雨／降水確率80％・信頼度A」（10月19日・月曜時点）となっています。開催当日は、重馬場で行われる可能性が高そうです。
今週は木曜日に晴れ予報もありますが、月～水曜日、前日と当日に雨予報となっています。また、開幕４週目でAコース使用後通算９日目となりますので、やはり、少し外差しが決まりやすい馬場になっている可能性が高そうです。個人的には、内の馬場が悪く、外差しが決まりやすい馬場になると予想しています。
なお、私はトラックバイアスについて専門的に解説できる立場ではありません。詳しく知りたい方は、各種専門サイトなども参考にしながら、ご自身で判断していただければと思います。
詳しくは、以下のサイトなどもご参照ください。
JRA公式クッション値
JRA公式コース概要（仮柵等設置状況&予定）
おまけ
voxねこ夫の予想
予想中！！
レース結果と振り返り
すみません。現在車中泊しながらのサーフトリップ中で時間が取れないため、割愛させていただきます。
過去の展開予報
今週の他の重賞レース
展開予報とは
競馬で勝つためには『強い馬』ではなく、『展開が有利な馬』を見極めることが大切だと考えています。詳しくはこちらをご覧ください。
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